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항공칼럼206

대한항공-아시아나 합병, 일본의 승인 조건은? 실망하는 저가항공사들.. 2024년 1월 31일, 일본이 대한항공과 아시아나항공의 기업 합병을 승인했다 2월 중순에 발표 예정인 유럽의 발표 결과를 보고 움직일거라는 예상이 많았지만, 뜬금포로 일본이 먼저 승인 소식을 알렸다 물론 무조건적인 승인은 아니다 어떤 조건을 달았는지, 실질적으로 대한항공의 피해는 어떤지 알아보자 일본의 항공사 합병 승인 조건 : 대한항공 운항 슬롯 반납 한국 취항지 일본 취항지 서울 오사카 삿포로 나고야 후쿠오카 부산 오사카 삿포로 후쿠오카 일본과 한국은 일부 노선에 대해 약속한 운항횟수만큼 운항할 수 있다 이를 슬롯(Slot)이라고 하는데, 이러한 권리를 다른 항공사들이 해당 구간 운항을 희망할 경우 슬롯 일부를 양도하는게 조건이다 바로 모든 권리를 뺏기는 것은 아니고, 원할 시 일부 반납이라고 하는.. 항공칼럼 2024. 2. 5.
항공사 다니는 지인, 형제자매 있으면 비행기 싸게 탈 수 있어? 친동생이 항공사 다니면 나도 항공권 할인 돼? 항공사 직원이면 친구도 항공권 싸게 해줄 수 있어? 항공사 직원 할인은 어디까지 적용돼? 어디선가 들어보니 항공사 직원 중에 지인이 있으면 항공권 할인 혜택을 볼 수 있다는 얘기도 있고,소문이 무성하다 물론 항공사마다 차이가 있지만, 국내 항공사는 해외 항공사에 비해 혜택이 적은 편이다 실제로 항공사 직원 할인 혜택은 어디까지 적용될까? 항공사 직원 할인 범위 관계 할인 혜택 본인 ZED / ID 배우자 친부모/외부모 자녀 형제, 자매 ID 나이 제한 국내선 제한 친구 BUDDY PASS 국내항공사 X 해외항공사 O 항공사 직원 할인 항공권의 종류 항공사 직원은 비행기 탈때 항공권 할인 얼마나 될까? (ZED / ID 할인율) 승무원은 비행기 탈 때 얼마내고.. 항공칼럼 2024. 1. 28.
항공사 하계/동계 시즌 스케쥴 기간은? 구분하는 이유 2가지 항공사들은 크게 여름(하계) 시즌과 겨울(동계) 시즌을 구분해서 운항 스케쥴을 짠다 항공사마다 맘대로 시즌을 정하는게 아니라, 국제 항공 운송 협회 (IATA, International Air Transport Association) 기준에 따라 약속되어 있다 전세계 항공사가 이 스케쥴에 따라 운항 노선과 시간의 차이가 있다 하계, 동계 시즌의 기간과 필요한 이유에 대해 자세히 알아보자 항공사 하계/동계 시즌 운항 기간 항공사 운항 스케쥴 기간 하계 시즌 여름 4월 ~ 10월 동계 시즌 겨울 11월 ~ 3월 정확하게는 3월 마지막주 일요일부터 하계 시즌이지만, 간단하게 4월부터 10월 마지막주 일요일까지가 하계 시즌이고 11월부터 3월 마지막주까지가 동계 시즌이다 이렇게 시즌을 나누는 이유는 뭘까 1. .. 항공칼럼 2024. 1. 25.
대한항공- 아시아나 합병 후, 마일리지 전환 비율 예상 2월초에 유럽도 결국 대한항공과 아시아나항공의 합병을 승인할 것으로 보인다 미국과 일본의 승인만 앞두고 있는데, 대한항공측이 양 국가에 이득이 되는 방향으로 운수권이나 어떤 조건을 양보해야 하겠지만, 이 또한 결국 시간 문제다 작년까지는 합병이 되냐 안되냐 자체가 불투명했지만, 유럽이 승인하는 이상 이제 마일리지 문제를 잘 생각해봐야한다 대한항공과 아시아나항공이 합병하면, 두 대형항공사(FSC)에 각각 적립해온 마일리지는 어떻게 될까? 단순히 아시아나항공의 마일리지를 1:1로 치환해 줄 가능성은 낮다 하지만 100% 그런 것도 아닌데, 상황별로 예상해보자 1. 항공사 마일리지 적립 방법 종류 마일리지 획득 유형 마일리지 적립 유형 항공권 구매 항공권 직접 구매 제휴항공사 동맹 항공사 항공권 구매 마일리지.. 항공칼럼 2024. 1. 23.
오버투어리즘, 관광객 폭주한 유럽.. 관광세 도입하는 국가는? 관광업으로 먹고 살던 지역들이 코로나 시기에 살면서 한 번도 겪어보지 못한 힘든 시기를 겪었다 약 3년간 억눌려있던 해외여행이 다시 폭증하면서, 관광업, 여행업계는 미소짓고 있지만 유럽에 사는 현지 사람들은 고통받고 있다 너무 많이 관광을 오는 것도 문제지만 요즘 여행 트렌드가 한몫하고 있다 예전과 달리 유튜브, 틱톡, 인스타 등 짧은 영상을 찍고자 하는 사람들도 많고 단순히 기록이 아니라 콘텐츠를 만드려고 하는 사람들이 많아지다보니 사생활 침해 우려가 많아졌다 현지 사람들은 원하지 않는 개인의 영상에 노출되는 일이 많아졌고, 이로 인해 관광객들을 거부하는 움직임마저 나오고 있다 이에 유럽 정부들은 관광세를 추가로 받거나 신설하는 움직임을 보이고 있다 현지 주민들에게 혜택을 돌려주고자 함일텐데, 어떤 국.. 항공칼럼 2024. 1. 18.
제주항공, 아시아나 화물사업부 인수해서 LCC 1등 굳힐까 의외의 전개다 제주항공이 아시아나항공 화물사업부 인수전에 참여한다고 한다 그동안 화물사업을 인수할 생각이 없다는 입장이었다는데, 국내 1등의 LCC인 제주항공이 참전하면서 화물사업부 매각 가능성이 높아졌다 [르포] "작지만 강한 화물사업자"…제주항공 화물 2호기의 첫 비행 | 연합뉴스 (김포·인천=연합뉴스) 이승연 기자 = 제주항공이 여객에 이어 화물사업에서 '저비용항공사(LCC) 1위 굳히기'에 나선다. www.yna.co.kr "작지만 강한 화물사업자"…제주항공 화물 2호기의 첫 비행 이번 코로나 사태로 여객 부문에 몰빵하는 위험성을 인지해서인지 제주항공은 보유하고 있던 보잉 B737-800 여객기를 개조해서 화물기로 사용하고 있다 작년에 개조한 화물기 2호기를 인도 받아 운용하고 있다 제주항공의 화.. 항공칼럼 2024. 1. 17.
동체 문짝 날아간 보잉 B737-9 MAX, 한국 항공사는 몇대 있어? 연초부터 보잉에 악재가 발생했다 알래스카항공에서 운용하는 신형 B737-9 MAX 기체가 이륙 6분 후, 비활성화시켜 놓은 비상문이 뜯겨져나가는 사고가 발생했다 보잉 B737MAX 비행중 동체 비상문이 뜯겨나가 회항.. 심각한 결함인가 민간 여객기 중 가장 많이 팔렸다는 보잉의 베스트셀러, B737 시리즈 중 최신 기종인 MAX 시리즈가 연이어 말썽이다 지금도 전세계 항공사로부터 4천대 이상 주문이 쌓여있는 737MAX(-7/-8/-9/-10) 기종 airviewkorea.com 다행히 인명피해는 없었지만, B737-9 기종은 미국연방항공청(FAA)에 의해 다시 전부 운항정지를 당했다 우리나라 항공사들도 신형 B737MAX를 도입하고 있다 세부적인 내용은 차이가 있는데, 한국 항공사들이 보유중인 비행기와.. 항공칼럼 2024. 1. 16.
티웨이항공 유럽 신규취항? 대한항공-아시아나 합병 수혜보나 티웨이항공이 대한항공-아시아나항공 합병의 수혜를 볼 가능성이 높다 유럽(EU)에서 합병을 잠정 승인한다는 기사가 나오면서 떠들썩한 요즘이다 저가항공사 중에서 유럽 노선을 대신 취항할 항공사는 당장에 티웨이밖에 없어보인다 에어프레미아도 가능하지만, 미주노선 안정화에 좀 더 집중하는 모습이다 최근 상황을 살펴보자 대한항공-아시아나 합병 진행상황 주요 안건 세부 내용 대한항공과 아시아나항공 합병 심사 유럽연합(EU) 경쟁당국이 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 심사 중 유럽 노선 운수권 관심 EU 집행위원회(EC)가 티웨이항공에 대한 '정보 요청'(RFI) 절차 마무리 경쟁 제한 우려 해소 노력 대한항공, 유럽 중복 노선의 운수권 및 슬롯 일부 LCC에 이관 제안 화물사업 경쟁 제한 우려 대한항공, 아시아나.. 항공칼럼 2024. 1. 14.
보잉 B737MAX 비행중 동체 비상문이 뜯겨나가 회항.. 심각한 결함인가 민간 여객기 중 가장 많이 팔렸다는 보잉의 베스트셀러, B737 시리즈 중 최신 기종인 MAX 시리즈가 연이어 말썽이다 지금도 전세계 항공사로부터 4천대 이상 주문이 쌓여있는 737MAX(-7/-8/-9/-10) 기종은 2019년부터 조용한 날이 없다 1988년, 과거 B737-200 초기 모델에서 동체 위쪽 전체가 뜯겨져 나갔던 사건이 있었다 당시 알로하항공이 하와이 노선을 운항하다가 구조적 설계 문제로 인해 피로 파괴가 일어났다 이번 사건은 이렇게 구조적인 파괴가 일어난 건 아니다 보잉에게 가장 많은 돈을 벌어다 준 B737이지만, 최근에는 계속해서 보잉에게 위기를 가져다주고 있다 2024년 1월에 발생한 알래스카항공의 동체 비상문 뜯김 사건에 대해 알아보자 알래스카항공 B737-9 MAX 동체 비상.. 항공칼럼 2024. 1. 9.
2024 여행 트렌드, 7가지 키워드로 알아보자 (ft. 하나투어) 국내 여행사 중 압도적인 실적을 자랑하는 1등, 하나투어에서 2024년에 예상되는 여행 트렌드를 공개했다 7가지 키워드를 잡아 DREAMER로 소개하고 있는데, 여행사의 시각에서 앞으로의 여행 트렌드를 어떻게 분석하고 있는지 알아보자 1. 성공적인 여행 : Don’t waste time & Safe bet 물론 여행객들은 싸면서 가격 대비 아주 좋은 퀄리티의 여행을 원한다 고객들은 가격이 싸다고 해서 낮은 수준의 서비스를 원하지 않는다 예전에는 최저가를 외치는 여행사들이 많았지만, 요즘에는 조금 더 비싸더라도 좀 더 만족도가 높은 여행을 위한 프리미엄 상품을 많이 출시하고 있다 고객들도 좀 더 내더라도 더 만족스러운 여행 상품을 선택하고 있다 올해에는 여행사별로 최저가는 아니지만, 다른 여행사에서는 할 .. 항공칼럼 2024. 1. 5.
일본 도쿄 하네다공항 비행기 충돌 화재 사고, 원인은? 안타까운 사고가 발생했다. 사고가 나서 인명 피해가 난 항공기는 일본 해안보안청 소속 MA722편으로, 지진 피해자들을 위한 구호 물품을 싣고 있었다 불행 중 다행으로 대형 여객기 A350에 탑승한 승객들은 모두 탈출했지만, A350의 날개에 부딪힌 작은 기체에 탑승했던 승무원들은 대부분 사망했다 일본항공(JAL) 하네다공항 충돌, 화재사고 정리 사건 요약 핵심 내용 사고 위치 일본 도쿄 하네다 공항 (HND) 사건 JAL 여객기와 일본 해안경비대 항공기의 충돌 큰 화재가 발생 JAL 여객기 승객 379명 모두 생존 최소 17명 부상 대피 규칙 90초 대피룰 승객 생존에 결정적 관련 항공기 JAL 여객기(Airbus A350) 일본 해안경비대 항공기(MA722 Mizunagi 1) 사상자 JAL 항공기 .. 항공칼럼 2024. 1. 4.
한국에서 해외여행, 숙박 결제 가장 많은 여행어플 순위 TOP 5 코로나 이후 항공, 여행업계가 빠른 속도로 회복하고 있다 하나투어, 모두투어와 같은 대형 여행사의 대리점을 통한 중장년층의 예약도 여전히 많지만, 20~30대는 온라인 여행사(OTA, Online Travel Agency)를 통해 직접 예약하는 비중도 늘어나고 있다 온라인 여행사들은 각자만의 방식으로 어플을 보기 좋게 개발하고 있고, 다양한 마케팅을 시도하고 있다 올해의 1등이 내년에도 1등을 유지할 수 있는 보장이 없는만큼, 매년 경쟁이 치열하다 매출 기준에 따라 여행사 실적 순위의 차이가 크다 정부에서 공식 집계해서 발표하는 자료가 없기에 순위는 발표하는 기관에 따라 다르다 최근 들어 가장 많은 사람들이 이용하고, 빠르게 성장하고 있는 온라인 여행사 순위를 알아보자 1. 인터파크 인터파크가 근소한 차.. 항공칼럼 2024. 1. 3.
여행사에서 항공권 예약하면, 주말엔 취소 안되고 환불도 늦게 해준다고? 중간에 항공권을 대리 구매해주는 중간 업체가 끼게 되면, 항공사 홈페이지에서 구매하는 것보다 조금 더 저렴하게 구매할 수도 있지만 항공권 일정을 변경하거나 불가피한 상황이 생겼을 때 처리하는데 복잡하다 그동안 여행사에서 항공권을 구매하면, 평일 오후 5시, 여행사 고객센터 영업시간 외에는 무료 취소가 불가능했다고 한다 지금까지 항공사에서 직접 항공권을 구매해왔기에 몰랐던 사실이다 하지만 이번에 공정거래위원회(공정위)에서 여행사의 국제선 항공권 온라인 판매약관을 심사해서 이런 불공정약관을 시정했다 항공권 무료 취소 조건 변동 내역 항공권 환불 규정 세부 내용 기존 발권 당일 17시 이전 요청 시, 무료 취소 가능 *평일만 가능 *주말/공휴일 불가 변경 항공권 구매 24시간 이내 무료 취소 가능 평일 17시.. 항공칼럼 2023. 12. 18.
항공사에 승무원은 몇명있어? 비행기 1대당 필요한 근무 인력은? 항공사는 객실승무원 직원 수를 어떤 기준으로 적정하게 채용하고 있을까. 당연히 회사에서 적절한 인원수를 계산해서 그에 맞게 채용한다 정해진 하나의 기준이 있는게 아니라, 항공사가 운용하는 기종에 따라, 운항하는 노선에 따라서 기준이 다르다 각 항공사에 승무원이 몇명이나 있는지, 보통 어떤 기준으로 채용 인원을 결정하는지 자세히 알아보자 2022년 12월, 한국 항공사 승무원 직원수 항공사 객실승무원 직원 수 여객기 대수 대한항공 6268 132 아시아나항공 3473 66 제주항공 1047 38 티웨이항공 778 30 진에어 745 26 에어부산 471 21 에어서울 169 6 이스타항공 133 3 에어프레미아 99 4 에어로케이 20 1 국토교통부 항공통계 항공통계 정책통계 정책통계 제 목 첨부파일 제 .. 항공칼럼 2023. 12. 8.
여기어때, 여행 어플에 항공권 예약, 왜 비행기 좌석이 없다고 해? 홈페이지에는 있던데 항공사 공식 홈페이지에 들어가서 내가 여행가고자 하는 노선을 검색해보면, 아직 예약을 할 수 있다고 나온다 그런데 좀 더 싸게 예약할 수 있는 여기어때나 여행사 어플에서 똑같은 항공편을 조회해보면 매진이라고 한다 왜 차이가 날까? 항공사와 여행사 간 좌석 운영 저가항공사 : 약 200석 내외 대형항공사 : 150 ~ 500석 내외 저가항공사는 최대한 비용을 절감해야 하니 기종을 다양하게 사용하지 않는다 우리나라 저비용항공사(LCC, Low Cost Carrier)들은 대부분 보잉사의 B737 기종을 사용한다 법적으로 50명 당 승무원 1명이 탑승해야하기 때문에, 보통은 200석 이내로 구성한다 대표적으로 보잉 B737은 189석으로 많이 운용하고 있다 200석이면 그나마 예약을 채우기 쉽지만, 대형항공사.. 항공칼럼 2023. 12. 7.
티웨이항공 첫유럽 노선 크로아티아 직항, 수익성 있을까 장거리용 기재 에어버스 A330-300을 도입한 티웨이항공이 이번에는 유럽 노선을 다시 노리고 있다 https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023112709394017833 [단독]티웨이항공, 크로아티아 노선 드디어 띄운다…첫 유럽 취항 - 머니투데이 '실적 호조' LCC 노선 다각화티웨이항공이 크로아티아 노선 취항을 추진한다. 코로나19와 러시아-우크라이나 전쟁 등 대외적 상황으로 무기한 연기했다가 이번에 취항을 다시 타진하는 것이다. news.mt.co.kr 하지만 ‘굳이 크로아티아를?’ 하는 생각이 먼저 든다 다른 유럽 노선도 많은데, 왜 티웨이는 크로아티아에 먼저 취항하려고 하는걸까. 미국 노선은 우리나라 항공사가 원하면 취항할 수 있지만, 유럽 노선은 슬롯(Slot)이.. 항공칼럼 2023. 12. 5.
북한에도 항공사 있어? 고려항공은 국제선 운항 가능할까 북한도 민간항공사 있어? 북한 사람들도 미국이나 유럽 여행갈 수 있어? 북한 항공사는 어떤 여객기 사용해? 북한에도 항공사가 있다 공산주의 체제다보니 민간항공사라고 할 수 있냐는 논란이 있다 국제선을 운항하긴 하지만, 전 세계적으로 제재를 많이 받고 있어서 운항에 한계가 뚜렷하다 그럼 고려항공은 어떤 비행기를 운용하고 있는지, 어느 나라에 운항이 가능한지 알아보자 북한 고려항공 특징 고려항공 정보 내용 설립년도 1955년 비행기 대수 4대 취항지 1개 허브 공항 평양 순안 국제공항 콜사인 AIR KORYO IATA 코드 JS ICAO 코드 KOR 의외로 북한의 고려항공은 국제항공운송협회(IATA)에 등록되어 있다 IATA에는 민간항공사만 가입할 수 있는데, 논란이 많지만 일단 가입되어 있다 2006년부터.. 항공칼럼 2023. 12. 4.
비행기를 못 타거나 안 타면 노쇼(No-show) 📛위약금을 얼마나 내야할까? 차가 막혀서 공항에 늦게 도착해서 비행기 못타면 위약금 얼마에요? 면세점 구경 오래하다가 비행기가 먼저 출발했는데;; 환불되나요? 좋아하는 아이돌 보러 항공권 구매했다가 비행기 안 타고 환불받을 수 있을까요? 다시 해외여행을 가는 사람들이 급격하게 늘어나면서, 주말이나 연휴 기간에 사람들이 많이 몰리고 있습니다. 네이게이션 시간에 맞춰 빠듯하게 공항에 도착하는 경우 비행기를 타지 못하는 사람들이 종종 발생하고 있습니다. 또한 유명 연예인들, 아이돌의 해외 방문 일정을 미리 파악해서 같은 항공편의 항공권을 구매한 후 비행기 탑승 직전 게이트까지 따라가서 연예인을 구경하는 팬들이 종종 있는데요, 이런 분들은 비행기를 탑승하지 않고 노쇼 위약금만 내고 환불 처리를 하는 악성 사례 또한 다시 발생하고 있습니다... 항공칼럼 2023. 12. 3.
요즘 어떤 여행사가 인기 많아? 패키지 여행 선택 기준 4가지 부모님과 유럽 여행 가려는데, 어떤 여행사 단체패키지 이용하는게 좋을까요? 쇼핑, 액티비티 구매 강요 안했으면 좋겠는데 어떤 여행사 가이드가 좋나요? 여행사 너무 많은데 어떤 기준으로 선택해야 할까요? 여전히 항공권에서는 최저가 경쟁이 치열하지만, 여행 패키지 구성에는 새로운 바람이 불고 있다 최저가라고 해서 기분좋게 예약했지만 막상 도착해보니 호텔 시설이 별로라거나 가이드가 추가적인 팁을 요구한다거나 가이드와 관련있는 쇼핑몰에서 구매를 요구받으면 싸게 예약한 의미가 없어진다 ‘괜히 싼거 예약했다가 이번 여행 망했다’는 후기를 보고 오히려 최저가 제품을 피하는 고객들도 많다 여행사, 패키지 상품을 선택할 때 어떤 점을 가장 고려해야할지 알아보자 1. 해외여행 패키지 구성 대비 합리적인 가격 이제 무조건 .. 항공칼럼 2023. 12. 2.
국내 여행사 브랜드 선호도 순위 TOP5, 장단점을 알아보자 코로나 이후 해외여행 수요가 점점 늘어나고 있다 코로나로 인해 아시아인에 대한 보복성 사고가 한번씩 있는만큼, 보다 안전한 여행을 위해 예전보다 패키지 여행을 선호하는 사람들이 꽤 늘었다 약 3년간 패키지여행 수요가 거의 없어지면서 많은 중소 여행사들이 문을 닫았다 직원들이 돌아가면서 휴업을 하고 코로나를 버티면서 온라인 시스템 개발에 힘썼던 소수의 여행사가 살아남아 코로나 이전 대비 더 큰 점유율을 가져가고 있다 예전에는 여행사들이 최저가를 앞세우며 가격 경쟁을 했지만 막상 여행을 가보면 가이드가 최저가로 모객한 사람들을 대상으로 추가 옵션 구매, 상품 구매를 유도하면서 만족도가 낮아지는 상황이 많았다 그래서 요즘은 가격대가 조금 높더라도 그런 구매 유도가 전혀 없는 프리미엄 상품을 같이 출시하고 있고.. 항공칼럼 2023. 12. 1.

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